初心不改 践行冶金建设“国家队”的使命与担当
2024-11-19 9:10:39 点击：
中国二十二冶在40多年的发展历程中，始终坚持以技术研发为先导，不断与高科技院校加深合作，进一步为客户提供满意的差异化技术服务，并通过承揽北重360项目、西安三角航空4万吨模锻压机、蓝科200兆牛板片液压机等项目，实现了从重型装备到锻件产品，彰显了中国二十二冶技术自主创新的硬实力，并且经过艰苦的技术攻关与努力，如今的中国二十二冶重型装备制造业正向着产品结构化与系统化迈进，走出了一条技术创新赋能高质量发展之路。
“产学研”铸就
重型装备核心技术
2006年，中国二十二冶中标内蒙古北方重工业集团的360兆牛垂直钢管挤压机机组项目的工厂建设和设备安装调试工程。在整个建设和调试过程中，二十二冶人用坚持与不懈解决了很多技术上的难题；同时，也成功在重型装备制造领域迈出了第一步。经过中国二十二冶和清华大学机械系领导和核心成员的多次磋商，决定联合建立重型装备成形制造工程研究所，在重型装备自主化领域共同推广应用清华大学的核心技术——“预应力钢丝缠绕”，服务于国家重型装备建设。预应力钢丝缠绕技术，主要通过采用钢丝预应力机器人缠绕把分块设备缠绕成整体，缠绕中自动换层、自动排线，缠绕力自动控制，缠绕后牌坊可施加巨大的预紧力，可谓开创了一条重型装备安装的崭新技术路线。通过预应力钢丝缠绕技术能够提高分体组合结构的整体性和抗疲劳寿命，改变承载结构的受力状态，发挥材料的强度性能，避免了整体牌坊的疲劳应力破坏，极大提高设备的寿命。
在铸就重型装备核心技术精神的指引下，中国二十二冶没有停下前进的脚步，而是以此项技术为核心不断向外延伸拓展，自主研发了钢丝预应力剖分-坎合、重型设备的液压同步顶升技术、重型设备的转动胎架翻转技术、液压同步推移技术、液压倒装同步提升技术、厚壁液压管道施工技术、螺栓预紧、整体原位旋转、重锤缠绕等10多项新技术，完美解决了重型牌坊的整体顶升、平移、翻转、旋转、吊装、就位，充分向世人展示了二十二冶人的聪明与智慧。
自此而始，中国二十二冶便开启了一条产、学、研相结合，独立自主创新的新道路，许多国家重点装备制造项目实现了重大突破。
千吨牌坊翻转技术奠定业内地位
备受瞩目的C919大飞机的起落架和机身大型结构的部分锻件，就源自西安三角航空400兆牛模锻压机。作为其建设者，二十二冶人倍感自豪，而自豪的背后却是建设者们辛勤的汗水与努力。
时任西三角航空项目主要技术负责人的李景生曾经感慨地说道：“西安三角航空4万吨模锻压机项目给我印象最深的地方，就是施工中最难安装的压机主体部分。400兆牛模锻压机主机架重2100吨，高21.6米、宽8.88米、厚4.54米，每片牌坊都由20块组成，组装精度高，块与块之间只有定位键，没有螺栓连接，而且牌坊重达2100吨，普通的吊装机械无法满足要求，再加上场地狭窄、吊装环境复杂，没有可以借鉴的先例。”
针对如此重量巨大的设备，中国二十二冶的技术人员创新工作思路，先是将4万吨液压机机架、主工作缸、动梁关键承载结构分体制造，在现场组对，并采用国际领先的预应力钢丝缠绕技术和自行研发的卫星式机器人缠绕技术，解决了重型设备机架因外部尺寸大、重量大而无法实现的预应力缠绕问题，降低了制造难度。除此之外，中国二十二冶技术人员在施工中还巧妙地采用了液压缸同步顶升、液压同步推移、原位机架旋转技术等多项先进技术，解决了设备的吊装、提升、平移等重要技术难题。一个个难点被解决，一项项技术被创新。在施工过程中，中国二十二冶积极应用建筑业推广新技术中的10个大项、21个子项，并且还运用创新了大型液压机机架原位液压顶升翻转安装方法、翻转大型挤压机牌坊的翻转胎具和使用翻转胎具的施工方法等专利技术，总计专利有11项。
至此，西安三角航空4万吨模锻压机项目的成功，让中国二十二冶终于在国内重型装备制造领域抢占了一席之地，奠定了业内地位。
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